Именно такой способ предложил предгорсовета Калининграда, чтобы уменьшить дотации из бюджета и не повышать тариф на проезд.
«Клопс» приводит слова господина Кропоткина: «Была надежда, что после повышения тарифа будет снижение бюджетного субсидирования хотя бы на 100 млн рублей. К сожалению, 380 млн дотации сохранилось, и нам сообщили, что никакого снижения не будет. Опять поднялся бензин, и так будет происходить каждый год, какой-то кавардак. Никакого выхода в ближайшее время не видно, и самое главное — никаких предложений, кроме как поднять тариф, нет. Это бред, нужно искать резервы внутри компании, за счет рычагов менеджмента, сокращения внутри аппарата. В любом случае всегда можно оптимизировать предприятие, чтобы повысить эффективность».
Не понравилось председателю горсовета и предложение главы «Калининград-ГорТранса» Анатолия Мухомора повысить тариф на проезд после 22.00 часов. По мнению Андрея Кропоткина, это означает делить граждан на категории, чего позволять нельзя.